初見劉學師是在安徽天康集團第二屆職工技能競賽頒獎儀式上，獲得車工組一等獎的劉學師站在領(lǐng)獎臺上，著一身天康藍，微微笑著，有些靦腆。再后來，去車間見到他時卻是截然不同的樣子，站在車床前埋頭做事的他專注、投入，臉上看不出一絲的笑容甚至顯得有些嚴肅。車工是金工車間技術(shù)含量最高的工種，是人人羨慕的工種，同時車工也是最累的工種，每天站在車床旁邊八個小時，緊著忙活。
一個好的車工要熟練掌握手中的機床，要熟練地讀懂各種復雜的圖紙，如機械加工的三面六面視圖，深刻理解領(lǐng)會圖紙中的各種結(jié)構(gòu)、形狀、規(guī)格尺寸，各種工藝要求。按圖紙加工配件，要熟練地設(shè)計制作各種工裝夾具，要磨好自己的各種刀具。還要熟練掌握車工的理論知識，在車工的理論知識里面有大量的幾何三角函數(shù)等等計算，如車錐形件、圓柱體一頭大一頭小的車件，甚至還有指數(shù)對數(shù)的計算，還要熟悉各種工件材料的機械性能。一個好的車工用一臺車床和相應(yīng)的工裝夾具，除了可以加工各種旋轉(zhuǎn)體工件之外，甚至還能加工像外六角螺母這樣非正式旋轉(zhuǎn)體工件、四方形件，車多頭羅紋，算出車床掛輪的比數(shù)，可以說一個好的車工頂半個工程師，而在動手能力方面，甚至比工程師都強。
劉學師是一位80后，是土生土長的農(nóng)村人。高中畢業(yè)后就走進了工廠，從此就和車工結(jié)下了深厚的情緣。十八九歲的他進入車床加工車間成為了一名車工學徒。車床，成了他每天必須接觸的事物。他回憶道，剛工作時，每天都是站著的，一站就是一天，八個半小時。第一天、第二天整個人累到直不起腰，兩天下來渾身都痛。作為一名車床加工工人，他深深體會到了工人的苦與樂，車床加工工人的苦是藏在心里的，每天早上到了車間，往設(shè)備面前一站，設(shè)備一開，機器一響，一天的工作就開始了。嘈雜聲中，他們忘卻了言語，忘記了勞累，不敢有絲毫的倦怠。把提高質(zhì)量二字掛在心上，提高效率作為自己的使命，為了生產(chǎn)，加班加點，默默地奉獻著自已火熱的青春年華。在繁忙的工作中，劉學師也沒有停止學習的腳步，不斷地提升自己，把車床加工需要掌握的知識和技能一點點的學習和積累。
面對堅固沉重的車床，有些人僅僅把它們看作是生產(chǎn)工具，漸漸的失去了工作興趣和意志。而劉學師卻視它們?yōu)榕笥眩压ぷ鳟敵闪艘环N樂趣，讓車床變得有溫度有生機。憑借日益累積的理論知識、過人的操作技能，他在集團第二屆職工技能競賽中獲得了一等獎，工作思路和工作成績得到了集團領(lǐng)導高度認可。
頒獎儀式上，他誠懇的發(fā)言：“摸索著從不會到會，慢慢自己悟，并不是突然的就可以做的很好，一些不知道的東西得經(jīng)過長時間地自己琢磨，才能完成這個工序，干一種什么工件，需要什么刀具，得自己心中有個樣子才行，才能做好這件事。”多年的磨練捶打，讓他練就了高超的技術(shù)絕活，公司同事都為他點贊。
一個平凡的工人、一個普通的崗位。平凡之中的偉大追求，平靜之中的滿腔熱血，平常之中的極強烈責任感，這就是劉學師。愛崗，是他的本分；敬業(yè)，是他的態(tài)度；年輕，是他的資本；奮斗，是他崇高的追求。對未來，他說還將繼續(xù)做好本職工作，更加嚴格要求自己，有任務(wù)沖鋒在前、有困難迎難而上，兢兢業(yè)業(yè)多干事、干實事，實心實意的保質(zhì)保量完每一項任務(wù)，這就是目標。
此刻，劉學師正堅守在車床前，忙碌著。他站出了人生最美的姿態(tài)。 | 
